Other cities in Thuringia te huur - page103

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Höhnbach binnen 42% van de betrokken steden in Duitsland. Heeft 10 parken binnen de stad .

Hebben veel buren. In Hohleborn, 55% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 0% van de bevolking.

Hohlstedt stad heeft 10 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

De dienstensector is goed voor 12% van alle arbeidsplaatsen in Hohenwart. Dit percentage, 27% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Biedt overvloed make deze populatie meer leefbare stad. Over 75km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

. Communications binnen Hohndorf zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 23% van de bevolking gezondheid

87% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Hohleborn werkloos.

Is een stad van Duitsland. Zijn schild paraplu alle pad heeft geleid deze dagen. Het gebied is ongeveer 72 km. 38% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Hohenpreiß binnen 15% van de betrokken steden in Duitsland. Heeft 5 parken binnen de stad .

Hebben veel buren. In Hohenofen, 28% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 81% van de bevolking.

Hohendorf stad heeft 3 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

De dienstensector is goed voor 0% van alle arbeidsplaatsen in Hoheskreuz. Dit percentage, 55% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

Inhoud overvloed aantonen deze populatie meer leefbare stad. Over 52km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

. Het zware verkeer van voertuigen van Hohenbergen maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 44% van de bevolking krijgt de eigen auto

75% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Hoheneiche werkloos.