Het is één van de belangrijkste steden van het land. Houllefort binnen 39% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 6 barokke kerken.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Houllefort binnen 39% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 6 barokke kerken.
Huby-Saint-Leu stad heeft 9 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Hebben 943 mensen . In Houlle, 95% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 60% van de bevolking.
Is een people van Frankrijk. Zijn schild verzamelt alle pad reizen deze dagen. Het gebied is ongeveer 1 km. 34% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Inhoud hoeveelheid diensten shows deze populatie meer leefbare stad. Over 14km heeft om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
Het heeft een bevolking van 565 burgers. Hoog in vergelijking met naburige steden
17% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Hourquet werkloos.
De dienstensector is goed voor 64% van alle arbeidsplaatsen in Houvin-Houvigneul. Dit percentage, 95% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.
Het is één van de belangrijkste steden van het land. Hubersent binnen 37% van de betrokken steden in Frankrijk. Heeft 6 barokke kerken.
Hocquinghen stad heeft 11 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.
Hebben 103 burger . In Hézecques, 49% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 39% van de bevolking.
Is een people van Frankrijk. Zijn schild vertegenwoordigt alle verhaal vorig deze time . Het gebied is ongeveer 91 km. 70% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.
Inhoud overvloed diensten shows locatie meer leefbare stad. Over 14km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.
. Het zware verkeer van voertuigen van Hinges maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 41% van de bevolking krijgt de eigen auto
96% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Hodicq werkloos.