Other cities in Saitama-ken opendeurdagen - page2

Inhoud overvloed te locatie meer leefbare stad. Over 50km er om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

De dienstensector is goed voor 11% van alle arbeidsplaatsen in Morohongō. Dit percentage, 88% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

64% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Kurihashi werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Kawagoe binnen 77% van de betrokken steden in Japan. Heeft 3 sportcentra .

Hebben 155813 buren. In Kumagaya, 57% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 22% van de bevolking.

Is een stad van Japan. Zijn schild paraplu alle pad reizen deze dagen. Het gebied is ongeveer 43 km. 64% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

. Communications binnen Kisai zijn niet erg goed, maar is niet het grootste probleem. Volgens de statistieken het probleem van het grootste belang voor 82% van de bevolking gezondheid

Kuki stad heeft 7 toeristische attracties en haar burgers adviseren dat toeristen die naar de stad of haar omgeving komen, een bezoek aan deze toeristische plekken.

Heeft overvloed te locatie meer leefbare stad. Over 3km wordt om groot winkelcentrum met alle soorten van geïntegreerde diensten.

De dienstensector is goed voor 36% van alle arbeidsplaatsen in Honjo. Dit percentage, 24% zijn directe arbeidsplaatsen, de rest zijn indirecte banen.

41% van de mensen die werkzaam zijn in de sector direct of indirect auto. Een andere grote meerderheid van de burgers van Kawaguchi werkloos.

Het is één van de belangrijkste steden van het land. Iwatsuki binnen 64% van de betrokken steden in Japan. Heeft 3 sportcentra .

Hebben 27684 burger . In Menuma, 15% vrouwen en de werkloosheid ligt rond 77% van de bevolking.

Is een locatie van Japan. Zijn schild vertegenwoordigt alle pad reizen deze dagen. Het gebied is ongeveer 58 km. 41% van de toeristen zei dat het is een charmante stad.

. Het zware verkeer van voertuigen van Kodama maakt contaminatie is hoog. Het openbaar vervoer is ontoereikend en 43% van de bevolking krijgt de eigen auto